Seguimos con el tema de la seguridad infantil en los coches. Hoy quiero explicar el concepto "lower tether" para los que, como yo, no seáis expertos en el tema "a contra marcha" pero sí estáis interesados en él.
Hay sillas que van en el sentido contrario a la marcha que requieren este sistema para su correcta instalación.
El sistema "lower tether" consiste en pasar unas correas desde la silla a un punto anclado en el suelo del coche. Suelen utilizarse los raíles del asiento de delante. En el caso de llevar la silla instalada en el asiento central, se suele anclar al raíl derecho del conductor y al izquierdo del copiloto.
¿Cuál es su cometido? Su cometido es sujetar la silla para que, en el proceso final del impacto no se vaya contra el respaldo del asiento.
Cuando hay un impacto pueden distinguirse dos fases en el proceso. El primero es cuando la fuerza nos impulsa en el sentido de la marcha. En el caso de las sillas a contra marcha, la fuerza del impacto en esta primera fase se ve absorbida por la silla y sujeta por la pata y el cinturón (o Isofix).
En la segunda fase, el proceso de retroceso es el que (con menor violencia) nos hace volver a la posición inicial y es ahí donde actúa el lower tether, de forma que el niño o bebé no se vea atrapado entre la silla y el respaldo de atrás.
Podéis obtener más información sobre esta y otras cuestiones en la web
www.acontramarcha.com